XADO Maximum 5L

Metallkonditionierer XADO Maximum 1Stage.

AMC MAXIMUM ist ein dreikomponentiges Produkt, das die Vorteile eines zweikomponentigen Metallkonditionierers und die Vorteile eines Revitalisators der dritten Generation 1. Stufe vereint. Es ist zur Motorenerneuerung und zum aktiven Schutz während des Fahrzeugbetriebs konzipiert.

Nach einer AMC MAXIMUM-Anwendung wird der Motorbetrieb gemäß Werksspezifikationen wiederhergestellt. Dank des Revitalisators der 1. Stufe bildet AMC MAXIMUM eine äußerst haltbare Metall-Keramik-Schutzschicht auf den Reibungsflächen der Motorteile. Es stellt die Arbeitsoberflächen der Teile wieder her und kompensiert ihren kontinuierlichen Verschleiß. Es schützt die Teile aktiv vor Belastung und Überhitzung.

Eine einzigartige Eigenschaft von AMC MAXIMUM ist, dass Sie positive Veränderungen bereits in den ersten Nutzungsminuten bemerken werden (3–5 km): Das Auto fährt gleichmäßiger, reagiert schneller und beschleunigt effektiver. Diese Verbesserungen sind auf die sofortige Wirkung des Metallkonditionierers und des 2D-Schmiermittels zurückzuführen.

Vor Gebrauch auf etwa +30 - 60 °C erwärmen.

Schütteln Sie die Flasche. Gießen Sie ihren Inhalt in die Öleinfüllöffnung, wenn der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt ist. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 3–5 Minuten im Leerlauf laufen.

Betreiben Sie das Fahrzeug im normalen Modus.

Das Produkt ist nicht kompatibel mit niedrigviskosen Ölen (0W-8; 0W-16; 0W-20; 5W-20)

Der Metallkonditionierer mit Revitalisator ist wirksam für Benzin-, Gas- (SNG) und Dieselmotoren von Leichtfahrzeugen und kleinen Lastkraftwagen mit einem Ölsystemvolumen von 3 bis 5 Litern.

Die Schutzschicht ist während 60.000 - 100.000 km Laufleistung aktiv, je nach Motorbelastung wird danach eine erneute Behandlung empfohlen.

Die Erneuerung erfolgt in 1500–2000 Kilometern. Während dieser Zeit wird ein Ölwechsel nicht empfohlen.

Eine erneute Anwendung von AMS Maximum wird nach spätestens 100.000 km empfohlen.

Um den höchsten Verschleißschutzgrad des Motors zu gewährleisten, empfehlen wir, bei jedem Ölwechsel XADO Red Boost Motoröl oder HighWay Metallkonditionierer zu verwenden

Die Verwendung dieses Produkts in Verbrennungsmotoren mit Zylindern, die mit ALUSIL-, LOKASIL- oder SILITEC-Technologie hergestellt wurden, oder mit einer speziellen Härtungsbeschichtung aus einer Kombination von Nickel-, Chrom- oder Eisen-Kohlenstoff-Legierungen ist weniger wirksam. Die Wirkung des Metallkonditionierers und des Gleitmittels auf das Öl bleibt erhalten. Die Arbeitsoberfläche dieser Zylinder enthält bereits Metall