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Autopflege und Chemie
XADO Dzinēja virsmas tīrītājs
Art.-Nr.: XB 40007
5,04€
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Motoroberflächen-Reiniger
Mittel zur Außenreinigung des Motors und anderer Fahzeugaggregate.
Entfernt sofort Ölflecken, Verschmutzungen und eingebrannte Staubpartikel. Nach der Anwendung des Mittels sehen die Teile wie neu aus. Kann zur Reinigung von Getriebe, Aufhängung und Lenkmechanismus verwendet werden.
- reinigt den Motorraum effektiv und sicher von Öl, Lack, Harz und anderen Verschmutzungen;
- stellt das ursprüngliche Aussehen der Teile wieder her;
- sofortige Wirkung
Anwendung:
- Zündung ausschalten
- Spraydose schütteln
- Auf die zu reinigende Oberfläche sprühen
- Verschmutzungen mit Wasser abspülen
- Bei starker Verschmutzung Verschmutzungen mechanisch entfernen.
Hinweise:
- Ungefährlich für alle Arten von Farben, Gläsern, Kunststoff- und Chromteilen.
- Enthält keine Säure und andere korrosive Stoffe.
Empfehlungen:
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Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Dzinēja virsmas tīrītājs efektīvi noņem eļļas, putekļus un netīrumus no dzinēja virsmas. Ideāls automašīnas dzinēja kopšanai un uzturēšanai. Uzlaboja dzinēja iz
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
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