XADO Atomic Oil · Autopflege und Chemie

XADO DOT-4 - Sintētiskais bremžu šķidrums

Art.-Nr.: XA 50203

7,00
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  DOT-4 - Synthetische Bremsflüssigkeit

Synthetische Bremsflüssigkeit

Kompatibel mit DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Übertrifft den amerikanischen Standard DOT 4 und die Spezifikationen führender Fahrzeughersteller (BMW, VW, MAN) für Anforderungen an Bremsflüssigkeit für Autos und Lastkraftwagen.

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Merkmale

Verwendet in Bremssystemen von Fahrzeugen, die mit Scheiben- oder Trommelbremsen ausgestattet sind, einschließlich Antiblockiersystem (ABS) und Traktionskontrollsystem (ASR)

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Prasības nav norādītas.


Häufig gestellte Fragen

Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.

DOT-4 sintētiskais bremžu šķidrums ir augstākās kvalitātes produkts, kas nodrošina uzticamu bremžu sistēmas darbību. Piemērots visiem automobiļiem ar hidraulisk

Das Produkt enthält Revitalizant.

Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.

Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
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5 — Lieliski
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