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XADO Detaļu attaukošanas līdzeklis

Art.-Nr.: XB 40044

4,71
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Entfettungsmittel für Teile

Bestimmt zur Entfettung von Oberflächen aus Metall, Kunststoff, Glas  und Keramik. Wird zur Entfernung von Verschmutzungen vor dem Auftragen von Lack- und Korrosionsschutzbeschichtungen, vor dem Kleben von Teilen, bei Reparaturen usw. verwendet.

  • Entfernt leicht Fett und hartnäckige Verschmutzungen, Kleberreste
  • Trocknet ohne Rückstände.
  • Gewährleistet starke Haftung.

Anwendung

Die Dose schütteln. Auf das zu reinigende Teil sprühen und mit einem Tuch abwischen. Bei Bedarf die Behandlung wiederholen.

Zusammensetzung

Isopropylalkohol, Kohlenwasserstoff-Treibgas

Verpackung

Spraydose 320 ml XB 40044

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Prasības nav norādītas.


Häufig gestellte Fragen

Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.

Detaļu attaukošanas līdzeklis efektīvi noņem eļļu, tauku un netīrumus no motora daļām, mehānismiem un metāla virsām. Ideāls pirms krāsošanas, remonta darbiem un

Das Produkt enthält Revitalizant.

Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.

Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
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5 — Lieliski
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