XADO Aizsargājošā smēre

XADO Grease Repairing ist dafür vorgesehen, Aggregate und Mechanismen zu schützen und zu restaurieren, die unter großen Lasten arbeiten.

Das Schmiermittel bildet eine neue Keramikschicht auf den Reibungsflächen: Die Teile vergrößern sich und stellen die ursprüngliche Geometrie wieder her.

Es wird auch zur Restaurierung von Hochgeschwindigkeits- und schwer belasteten Aggregaten verwendet, die auf herkömmliche Weise nicht repariert werden können.

Technische Informationen

Die patentierte Formel dieses modernen Schmiermittels basiert auf der Zusammensetzung von XADO-Revitalisator und EP-Komplex (Extreme Pressure).

Anwendungsmethode:

1. Schritt:  Entfernen Sie das alte Schmiermittel.

2. Schritt:  Füllen Sie 1/2 des Einheitvolumens mit XADO-Schmiermittel "Repairing".

3. Schritt:  Falls die Knoten regelmäßig geschmiert werden müssen, verwenden Sie später XADO-Schmiermittel "Protective".

Hinweis:

• Das Schmiermittel ist besonders wirksam für die Reparatur von ziemlich verschlissenen Lagern (bis 10.000 U/min.).
• Nicht auf neue Teile und Baugruppen anwenden!

Mechanikerempfehlungen:

Aus der Erfahrung mit der Revitalisierung von Wasserpumpen.

Wie bekannt ist, werden Wasserpumpen von ausländischen Autos während des Betriebs nicht geschmiert. Daher muss die Pumpe zerlegt werden, in ihrem Gehäuse ein Loch gebohrt werden und mit Hilfe von Druckluft das alte Schmiermittel ausgetrieben werden. Dann muss in die Hohlräume des Pumpengehäuses eine kleine Menge XADO Grease "Repairing" (1–2 ml) gegossen werden und die verbleibenden Hohlräume mit XADO Grease "Restoring" gefüllt werden. Das Loch muss mit einem beliebigen hitzebeständigen Dichtstoff verschlossen werden. Drehen Sie die Pumpe 20 Minuten lang von beiden Seiten, danach kann sie in das Auto eingebaut werden.

Vorteile

• • leitet Wärme von den Reibungszonen ab;
  • verhindert Kratzer und Mikrorisse;
  • kann hohe Drehzahlen aushalten;
  • reduziert Lärm und Vibration;
  • gleicht 80% des Verschleißes aus;
  • verhindert Korrosion