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RED BOOST
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Automātiskā kārba
ATF VI+ RED BOOST XADO OIL
Art.-Nr.: XA26136
EAN: 8718026105211
15,50€
Ohne MwSt.: 12,81 €
XADO Atomic Oil ATF VI+ - hochwertiges Öl für Automatikgetriebe moderner Fahrzeuge. Enthält REVITALIZANT und das innovative RED BOOST Additiv.
XADO Atomic Oil ATF VI+ RED BOOST ist eine Übertragungsflüssigkeit der nächsten Generation, universell für kraftstoffsparende Automatikgetriebe geeignet, einschließlich Niedrigviskositätsölen. Es wird in vielen 8-Gang-Automatikgetrieben verschiedener Hersteller verwendet, einschließlich der ZF 8HP Serie.
- breiter Betriebstemperaturbereich;
- hervorragende Fließfähigkeit und reibungsloses Schalten bei extrem niedrigen Temperaturen;
- spezielle Niedrigviskositätsformel bietet effektive Kraftstoffeinsparung;
- dämpft extreme Belastungen, reduziert Lärm und Vibration;
- Stabilität der Hochleistungseigenschaften über das gesamte Ölwechselintervall;
- kompensiert teilweise den Verschleiß von Reibungsflächen dank REVITALIZANT;
- innovatives RED BOOST Additiv gewährleistet optimale alkalische Eigenschaften des Öls auch unter maximalen Belastungen.
| Aisin | Warner AW-1 |
| Bentley | Oil PY112995PA |
| Chrysler | 68157995AA |
| DSI | H 6-Speed Transmission(AT 3292) |
| Fiat | 9.55550-AV2/AV5 |
| Ford | WSS-M2C924-A |
| GM | Dexron VI |
| GMercon | LV & SP |
| Honda | ATF DW-1 |
| Hyundai | NWS-9638 |
| Hyundai | SP IV, SPH-IV |
| JWS | 3324 (ATF WS M-1375.4) |
| Jaguar | 02JDE26444 |
| Jaguar | Fluid 8432 |
| Land Rover | LR023288 |
| Land Rover | TYK 500050 |
| MB | 236.12/236.41 |
| Maserati | 231603 |
| Mazda | FZ |
| Mercon | LV/Mercon SP |
| Mitsubishi | SP-IV & ATF J-2 |
| Nissan | Matic S |
| SAAB | 93 165 147 |
| Toyota | Type WS (JWS 3324) |
| VW | G 055 005/162/540 |
| VW | G 060 162 |
| ZF | Lifeguardfluid8 |
| Dichte 20 °C temperatūrā, kg/l | 0,844 |
| Stockpunkt, °C | -45 |
| Flammpunkt, °C | 210 |
| Viskosität 40 °C temperatūrā, mm2/s | 29,5 |
| Viskosität bei 100 °C, mm2/s | 6,1 |
| Viskositätsindex | 155 |
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Getriebe
Andere Knoten und Geräte
Häufig gestellte Fragen
Ein Revitalizant ist ein Stoff, der in den Aggregaten, in denen er eingesetzt wird, eine metallkeramische Beschichtung bildet, die mindestens 3–4 Mal robuster als Metall ist. Dadurch werden verschlissene Mechanismusknoten wiederhergestellt — eine Generalüberholung des Mechanismus ohne Demontage, sofern er nicht in einem kritischen Zustand ist. Verwechseln Sie Revitalizant nicht mit Ölzusätzen. Ölzusätze wirken auf die Ölqualität und halten einen Ölwechsel lang, während Revitalizant die Ölqualität nicht beeinflusst, sondern das Öl als Transportmittel für den Revitalisierungsprozess nutzt. RX100 wirkt BIS ZU 100.000 km. Die volle Wirkung des Revitalizants tritt bei bis zu 2000 km ein. In diesem Zeitraum darf kein Ölwechsel vorgenommen werden.
Satur REVITALIZANT un inovatīvo RED BOOST piedevu.
Das Produkt enthält Revitalizant.
Das Ölwechselintervall wird nicht vom Ölhersteller, sondern vom Fahrzeughersteller festgelegt. Es darf keinesfalls größer sein als die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Wir empfehlen einen Ölwechsel alle 7.000 bis 15.000 km (wenn vom Fahrzeughersteller erlaubt) oder einmal im Jahr.
ATF VI+ RED BOOST XADO OIL ist geeignet für:
- Automātiskā kārba
- Transmisija
- Citi mezgli un ierīces
Fahrstil, Geschwindigkeit, Fahren auf der Autobahn oder im Stadtverkehr mit Staus, Wetterbedingungen, Kraftstoffqualität und — merkwürdigerweise — die Qualität des Motoröls selbst — all das und noch vieles mehr verändert die für ein Durchschnittsfahrzeug geschriebenen Empfehlungen erheblich. Alles, was die Motorlast erhöht, verkürzt unweigerlich das Motoröl-Wechselintervall.
Das Produkt ist in folgenden Volumina erhältlich:
- 1 L — 15,50 €
Für die Verfügbarkeit anderer Volumina fragen Sie bitte den Verkäufer.
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